11月12日至17日,万众瞩目的航空盛宴——第十五届中国国际航空航天博览会(下称“珠海航展”)在珠海举办。 珠海航展是我国唯一由国务院批准举办的带飞行表演、地面装备动态演示的国际性专业航空航天展览,自1996年以来已成功举办了十四届,并跻身于世界五大航展之列。 据了解,本届航展的展馆面积和展品数量均创历史新高,室内展览面积达12万平方米,共吸引了47个国家和地区的1022家企业参展参会。此外,今年的珠海航展还首次设立了低空经济馆,集中呈现无人机、无人船、无人系统的全景化展演活动,为低空经济企业
11月12日至17日,万众瞩目的航空盛宴——第十五届中国国际航空航天博览会(下称“珠海航展”)在珠海举办。
珠海航展是我国唯一由国务院批准举办的带飞行表演、地面装备动态演示的国际性专业航空航天展览,自1996年以来已成功举办了十四届,并跻身于世界五大航展之列。
据了解,本届航展的展馆面积和展品数量均创历史新高,室内展览面积达12万平方米,共吸引了47个国家和地区的1022家企业参展参会。此外,今年的珠海航展还首次设立了低空经济馆,集中呈现无人机、无人船、无人系统的全景化展演活动,为低空经济企业提供更多创新应用场景和合作机会。
近日,时代周报记者实地探访了低空经济馆,包括珠海云洲智能、航天九院、小鹏汇天、联合飞机集团等上百家企业参展,超100型无人装备参展参演。现场,多家载人飞行器及无人机企业均向时代周报记者表示已签下订单,客户包括金融租赁公司、海外企业或财团等,现场较上一届更为火爆。
零重力展位 图源:时代周报记者摄
10亿元无人机订单背后:载人飞行器爆火
展会上,联合飞机发布了全球首款6吨级倾转旋翼飞行器——镧影R6000。联合飞机相关负责人告诉时代周报记者,该产品现阶段售价为5000万一架,在航展现场已签下了10亿元意向订单。
10亿元订单背后,是万亿级的低空经济市场。
中国民航局此前发布的数据显示,2023年中国低空经济规模已经超过5000亿元,到2025年,预计将达到1.5万亿元,2030年有望达到2万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。
随着低空经济发展提速,市场对相关产品的要求也变得更加综合。
航展现场,联合飞机集团创始人、董事长兼总裁田刚印表示:“镧影R6000的诞生,不仅能够实现高效的点对点、远距离运输,为全球物流网络带来革命性的变化;还能为个人出行提供全新的选择,就像空中的小轿车一样,灵活且高效”。
联合飞机相关负责人对时代周报记者介绍,镧影R6000是公司自主研发多年的产物,载物空间达到7.6立方米,可轻松应对各种物流运输任务。同时,该无人机还配备了高精度导航系统和高灵敏度传感器,能够在复杂环境中保持稳定飞行,确保任务的安全和高效完成。
此外,无人飞行器将极大地提升运输效率,降低物流成本。“特别是在偏远地区或交通不便的区域,无人机运输将成为更为便捷、高效的物流解决方案。未来,这款六吨级无人机有望成为物流运输领域的主力军,为行业的发展注入新的活力。”上述负责人表示。
另据时代周报记者现场了解,镧影R6000为燃油动力飞机,既可以无人驾驶,也可以配备飞行员,且其垂直起降的能力更是打破了传统固定翼飞机的场地限制,使得无人机可以在更加广泛的地域内执行任务。未来,联合飞机还将研发油电混动飞行器。
联合飞机展位 图源:联合飞机公众号
目前,载人飞行器的应用已不再局限于简单的空中拍照摄影等娱乐场景,旅游景点接驳、安防救援、短途旅行等更多低空应用场景正在逐渐被开发。
成立仅三年多的eVTOL主机厂商零重力是首次参加珠海航展。其总部位于安徽省合肥市,专注于研制电动垂直起降飞行器。在现场,零重力正式发布了极具科技感的多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE适航机“鹊飞”。
零重力相关负责人在接受时代周报记者采访时表示,“这款飞行器定位服务于低空旅游场景,外观有科技感,而且具备快速的垂直起降能力,非常适合在文旅场景使用。”
这款机型的售价约200万元,上述负责人透露,已取得一千三百余架意向订单,“采购方包括旅游景区、通航公司、航空营地等运营单位。”
据官网介绍,作为国家重要金融基础设施,上海保险交易所立足“辅助监管、规范市场”的职责定位,从“监管所需、行业必要”中诠释自身价值内涵,切实发挥“组织交易、监测交易”功能优势,构建起“功能、交易、生态”三位一体的服务体系,为保险、再保险、保险资管等各类保险活动提供系统、规则和标准等基础性公共服务,推进保险供需互联互通、促进全产业链降本增效、全生态圈共创共赢,打造全球领先的保险交易市场。
从逻辑上看,消费股其实也到了一个临界点。消费逻辑的起点在于地产,最近地产板块持续回暖,紧随其后的是金融。随着地产预期的回暖,消费也是一个必然会跟随的板块。而且,在这个过程当中,外资大举杀入茅台(600519),东阿阿胶(000423)创出历史新高,都是标志性事件。
提到自身特点时,零重力相关负责人表示,这款飞行器在技术路线上采用了多旋翼设计,靠多个旋翼带动飞行。“虽然飞行速度和续航里程相对有限,但在低空旅游、景区接驳等场景下的应用却极具优势。此外,考虑到续航问题,采用了换电设计,5分钟内即可完成电池更换,确保了飞行器的持续运行。”
零重力告诉时代周报记者,未来将积极拥抱低空经济的新机遇,“零重力将充分发挥自身在电动垂直起降飞行器领域的技术优势和市场布局优势,积极参与低空经济的建设和发展。”
无人机热销海外,政府产投发力低空经济
除了吸睛的载人飞行器,传统的无人机厂商及服务商也在低空经济馆亮相。
无人机服务商成至智能带来了最新研发的无人机及整套解决方案。在应用场景上,成至智能海外销售经理阎斯桥介绍道:“我们的产品主要面向安防应急领域,如公安执法、消防以及应急救援等。在这些场景中,无人机可以发挥巨大的作用。”
例如,在公安执法中,无人机可以搭载高清摄像头进行空中监控,为警方提供实时、准确的现场信息;在消防领域,无人机可以快速到达火灾现场,进行火情侦察和火源定位,为消防人员争取宝贵的救援时间;在应急救援中,无人机则可以搭载救援物资,为被困人员提供及时的援助。
据成至智能的工作人员介绍,无人机不仅适配大疆等主流无人机的飞行平台,还可以与第三方的无人机进行整合对接。这使得成至智能在安防应急领域,如公安执法、消防以及应急救援等方面能够广泛拓展市场。
成至智能 图源:成至智能微信公众号
值得一提的是,成至智能延续了新中式展台设计风格,以民族风与高科技融合的“成至庭院”展台亮相珠海航展。阎斯桥向时代周报记者介绍道,“我们的展台设计融入了苏州园林、徽派建筑及岭南地区多种代表性元素,将民族元素与现代科技相结合,向更多海外客户传达‘民族的就是世界的’理念。”目前,成至智能的产品已经遍布全球各地,海外业务已接近公司整体业务一半。
在成至智能旁边,是珠海市低空产业投资运营有限公司(简称“珠海低空投”)的展位。时代周报记者现场了解到,珠海低空投正在抓紧布局低空经济产业链及相关应用场景。
11月11日,在“2024第七届无人系统大会暨粤港澳大湾区低空经济产业大会”上,珠海宣布组建低空经济基金群,目标规模100亿元,首期规模15亿元。珠海低空投方面表示,作为战略性新兴产业,低空经济正处于产业链条不断完善、应用场景持续扩展的重要阶段。下一步,珠海低空投将继续抢抓产业密集创新和高速增长的战略机遇,积极探索出一条产业协同联动、资源高效利用、竞争力持续上升的低空经济产业创新发展之路。
2023年,中央经济工作会议明确提出要打造低空经济等战略性新兴产业;同年,各地纷纷出台支持低空经济发展的政策文件,2023年由此被称为低空经济元年。今年,珠海航展首设低空经济馆,相关载人飞行器及无人机产业链企业积极参展、交易火热的背后,正是低空经济爆发的缩影。如今,低空飞行的使用场景与用户需求在不断被探索与挖掘,各式各样的飞行器、无人机产品层出不穷,低空飞行新纪元正在加速来临。
(责任编辑:王治强 HF013)
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